Najlepszym sposobem poruszania się po Moskwie jest transport publiczny, zwłaszcza metro. W tym artykule opowiem Ci o głównych środkach transportu publicznego w Moskwie, a w szczególności o rodzajach biletów i kart podróżnych, które są dostępne. Najbardziej znaną z nich jest Karta Troika, którą używa większość mieszkańców Moskwy.
0. Wprowadzenie
W Moskwie codziennie odbywa się ponad 16 milionów przejazdów. To nie jest mała liczba.
Więcej niż połowa z tych przejazdów odbywa się metrem, najlepszym systemem transportu do poruszania się po mieście.
Wadą Moskiewskiego Metra jest to, że poza centrum sieć stacji nie jest zbyt gęsta. Dlatego w obszarach najdalej od centrum trzeba łączyć je z transportem naziemnym: autobusem, trolejbusem lub tramwajem.
Miasto obsługuje również minibusy (znane jako Marszrutki lub taksówki na trasie), aby pokryć trasy, które nie są obsługiwane przez transport publiczny.
Jednak wszędzie są również taksówki, a także inny, bardziej zabawny rodzaj transportu, taki jak kolejki linowe czy łodzie.
Co więcej, bilety miejskie są zintegrowane, co oznacza, że ten sam bilet służy do metra, autobusów, trolejbusów czy tramwajów. Nie było tak do niedawna.
Najczęściej używaną kartą podróżną w Moskwie jest Karta Troika, którą można płacić w większości systemów transportu publicznego stolicy. Oprócz Karty Troika można używać karty Visa lub MasterCard, aby płacić i przechodzić bezpośrednio przez bramki. Można również korzystać z Apple Pay, Google Pay i Samsung Pay.
W tym artykule skupię się na różnych rodzajach transportu publicznego w Moskwie (pierwsza część), na biletach tranzytowych, które można kupić, jeśli spędzasz jeden lub kilka dni w stolicy Rosji (druga część artykułu) oraz na tym, jak kupować bilety lub karnety (trzecia część). Zaczynajmy!
1. Transport publiczny w Moskwie
1.1. Moskiewskie Metro i linie naziemne
Moskiewskie Metro jest szybkie, tanie, bezpieczne i wygodne, z wyjątkiem godzin szczytu, kiedy jest bardzo zatłoczone (od 7 do 10 rano i od 16 do 19 po południu). Kursuje od 6 rano do 1 w nocy.
Nie będę się rozwodzić nad tym, jak działa Metro, ponieważ na tym blogu znajdziesz przewodnik po korzystaniu z Moskiewskiego Metra i stacjach, które warto zobaczyć.
Oprócz podziemnych pociągów metra, istnieją również pociągi kursujące na powierzchni, spośród których warto wspomnieć o trzech:
Oprócz podziemnych pociągów metra, istnieją również pociągi kursujące na powierzchni, spośród których warto wspomnieć o trzech:
- Linia okrężna nr 14 Moskiewskiego Metra, zwana Moskiewskim Centralnym Pierścieniem (MCC – Moscow Central Circle), która została oficjalnie otwarta we wrześniu 2016 roku. Nie myl jej z linią okrężną nr 5, która przebiega przez centrum Moskwy i jest podziemna.
- Moskiewska Kolej Jednoszynowa, pociąg na północnym wschodzie Moskwy, który kursuje nad ziemią na jednoszynowej trasie przez obszar Ostankino i WDNH, przechodząc przed Hotelem Cosmos. Ma długość 4,7 km.
- Nowoczesne pociągi Aeroexpress, które łączą lotniska z centrum miasta.
Na tej mapie PDF (3,4 Mb) można zobaczyć wszystkie linie Moskiewskiego Metra, a także linie naziemne, o których właśnie wspomniałem:
Bilety i karnety można kupić zarówno w okienkach biletowych, jak i w automatach biletowych. Poniżej wyjaśniam różne typy: bilet jednorazowy, Karta Troika i karty bankowe (w tym Apple Pay i Google Pay). Te same bilety służą zarówno do metra, jak i do autobusu, trolejbusu, tramwaju czy kolei jednoszynowej.
1.2. Autobus, trolejbus i tramwaj
Jeśli jesteś w Moskwie na kilka dni i podróżujesz do głównych atrakcji turystycznych, najprawdopodobniej będziesz korzystać tylko z metra, chyba że podróżujesz do miejsc oddalonych od centrum miasta.
Wadą Moskiewskiego Metra jest to, że poza centrum sieć stacji nie jest zbyt gęsta i często są one daleko od celu podróży, więc trzeba trochę przejść lub połączyć się z transportem naziemnym: autobusem, trolejbusem lub tramwajem.
Autobus jest głównym środkiem transportu naziemnego i jest zarządzany przez państwową firmę Mosgortrans. Największa gęstość tras autobusowych znajduje się na obrzeżach miasta, zwłaszcza w obszarach, gdzie nie kursuje metro.
Z kolei sieć trolejbusów jest największa na świecie i jedna z najstarszych. W niektórych obszarach jest głównym środkiem transportu.
Tramwaj stanowi tylko 5% ruchu pasażerskiego w mieście, i choć w niektórych obszarach peryferyjnych jest głównym środkiem transportu, jego użycie spadło.
Bilety na te środki transportu można kupić w automatach na przystankach autobusowych. Można je również kupić na stacjach metra, ponieważ bilety miejskie, jak już wspomniałem, są zintegrowane, to znaczy ten sam bilet lub karnet jest używany do metra, autobusu, trolejbusu lub tramwaju.
1.3. Marszrutki (minibusy)
Jako środek transportu istnieją również tak zwane marszrutki (lub taksówki na trasie), komercyjne minibusy kosztujące około 50-60 rubli, które zazwyczaj kursują na trasach, które nie są obsługiwane przez transport publiczny. W przeciwieństwie do autobusów publicznych, marszrutki mogą zatrzymać się w dowolnym miejscu na trasie; wystarczy poprosić kierowcę. Autobusy publiczne zatrzymują się tylko na oficjalnych przystankach.
Te minibusy nie oferują karnetów ani specjalnych cen, ani zniżek dla studentów, osób niepełnosprawnych czy emerytów. Opłata jest płacona bezpośrednio kierowcy.
1.4. Kolejki linowe
W Moskwie są również niektóre kolejki linowe, z których najważniejsza jest nowa Kolejka Linowa Worobiowe Wzgórza (Sparrow Hills), która zaczęła działać w 2018 roku. Łączy Stadion Łużniki i platformę widokową Worobiowe Wzgórza, przekraczając rzekę Moskwę z przystankiem pośrednim na nabrzeżu Worobiowskim. Ma długość 720 metrów i wznosi się na wysokość 60 metrów.
Jeśli odwiedzasz ten obszar, polecam skorzystanie z tej kolejki linowej. Widoki są oszałamiające. Jeśli chodzi o ceny, kosztuje 100 rubli w poniedziałki, 150 we wtorki, 250 od środy do piątku i 400 rubli w weekendy.
Bilety można kupić bezpośrednio w kasie za gotówkę lub kartą kredytową, można również użyć salda na Karcie Troika.
Warto również wspomnieć o kolejce linowej, która jest budowana w Parku WDNH, moim ulubionym parku w Moskwie
1.5. Taksówki
Możesz również podróżować po mieście taksówką. To dobry sposób na dotarcie na obrzeża miasta lub jeśli jesteś obciążony bagażem lub szukasz większego komfortu. To także dobry sposób na przejazd z miasta na lotnisko.
Dobrym rozwiązaniem na zamówienie taksówki i uniknięcie tzw. taksówek pirackich jest rosyjska firma KiwiTaxi, gdzie można dokonać rezerwacji online.
1.6. Łódź
Na koniec, w Moskwie można również podróżować łodzią po rzece Moskwie, chociaż obecnie jest to środek transportu dla celów rozrywkowych i rekreacyjnych. Istnieje wiele firm, które organizują wycieczki po rzece Moskwie, z różnymi nabrzeżami.
Łodzie kursują od kwietnia do października. W zimie rzeka Moskwa jest zamarznięta.
Bilety można kupić bezpośrednio na nabrzeżu lub online z wyprzedzeniem. Istnieje wiele prywatnych firm oferujących wycieczki łodzią. Możesz kupić bilety online na platformie GetYourGuide.
2. Bilety, karty i karnety na transport publiczny
Moskiewskie bilety na transport publiczny są używane do podróży metrem, linią 14 Centralnego Pierścienia (MCC), koleją jednoszynową, autobusami, trolejbusami i tramwajami. Te bilety nie są używane w marszrutkach, gdzie płaci się kierowcy.
Aby skorzystać z pociągu Aeroexpress (który łączy lotniska z centrum miasta) lub przejechać się kolejką linową, trzeba kupić inny bilet, chociaż można również zapłacić za te bilety saldem na doładowywanej Karcie Troika, najczęściej używanej w Moskwie.
W Moskwie są dwie strefy transportowe: Strefa A, w której będziesz się poruszać w 99% przypadków, oraz Strefa B, która jest obszarem najdalej od centrum, gdzie bardzo prawdopodobne, że nie pojedziesz (Dzielnice Trójcy, Zielenograd i Rublewo-Arkhangelskoye).
Ale oczywiście to, co najbardziej Cię interesuje, to rodzaje biletów lub karnetów podróżnych, które możesz kupić i ich ceny.
Faktem jest, że w ostatnich latach zaszło wiele zmian i obecnie istnieje wiele opcji, ale dla turystów są trzy główne opcje: korzystanie z biletu jednorazowego, korzystanie z Karty Troika lub korzystanie z karty Visa lub Mastercard. Wyjaśnię każdą z tych opcji szczegółowo.
Opcja 1: Bilet jednorazowy
Pierwszą opcją jest zakup biletu jednorazowego na 1 lub 2 przejazdy metrem, który kosztuje 57 rubli za jeden przejazd i 114 rubli za dwa przejazdy. Ten rodzaj biletu musi być użyty w ciągu 5 dni od zakupu.
Jeśli zamierzasz spędzić 1-2 dni w Moskwie i zatrzymujesz się w centrum blisko wielu atrakcji turystycznych, zakup biletu jednorazowego może być dobrą opcją.
Do niedawna te bilety mogły być również na 10, 20 lub 60 przejazdów, a przejazd był tańszy, im większa liczba zakupionych przejazdów. Obecnie jest to możliwe tylko z Kartą Troika.
Opcja 2: Karta Troika, gwiazda Moskwy
Karta Troika to wielokrotnego użytku plastikowa karta zbliżeniowa do podróży każdym środkiem transportu publicznego w Moskwie, która została wprowadzona jako nowość w mieście w 2013 roku.
Karta jest promowana przez rosyjskie Ministerstwo Transportu i ma na celu zjednoczenie różnych systemów transportowych w jednym bilecie oraz unikanie nadmiernego użycia jednorazowych biletów papierowych.
To karta, która kosztuje 50 rubli i trzeba ją doładować pieniędzmi przed użyciem.
Możesz odzyskać 50 rubli, jeśli zwrócisz kartę. Jednak możliwe jest odzyskanie salda pieniędzy tylko z uzasadnionych powodów (zmiana miejsca zamieszkania na inne miasto, choroba itp.), więc musi być doładowana przybliżoną kwotą, którą szacujesz, że wykorzystasz; w przeciwnym razie stracisz saldo, gdy opuścisz Moskwę.
Karta może być używana tylko w transporcie publicznym w Moskwie. Nie jest ważna w Sankt Petersburgu, gdzie jest podobna karta zwana Kartą Podorozhnik.
Jest również sprzedawana jako brelok, bransoletka, pierścień, żeton (dla tych, którzy są bardziej nostalgiczni) lub do noszenia na telefonie komórkowym.
Saldo na tej karcie można również wykorzystać do zapłaty za bilet Aeroexpress, wypożyczenie rowerów w mieście, a także do odwiedzenia niektórych muzeów, Moskiewskiego Zoo czy lodowiska WDNH.
Z tą kartą można korzystać z różnych rodzajów biletów; wystarczy wybrać rodzaj biletu, który najlepiej odpowiada transportowi publicznemu, z którego zamierzasz korzystać.
Ta karta może być używana z różnymi cenami biletów, chociaż można wybrać tylko jedną: dla taryfy portfela, dla taryfy z określoną liczbą przejazdów lub dla taryfy z określoną liczbą dni użytkowania. Wyjaśnię.
A. Taryfa portfela
Taryfa dla tych, którzy rzadko korzystają z transportu publicznego lub robią to przez krótki czas. Idealna dla turystów, którzy zamierzają spędzić kilka dni w Moskwie.
- Najpierw doładuj swoją kartę kwotą, którą chcesz; na przykład, 400 rubli.
- Następnie płacisz 40 rubli za przejazdy Moskiewskim Metrem, koleją jednoszynową, autobusem, trolejbusem lub tramwajem. Jeśli doładowałeś ją 400 rublami, będziesz mieć 10 przejazdów.
Możesz doładować tę kartę do 3,000 rubli. Saldo można doładować w okienkach biletowych metra, w automatach biletowych, w aplikacji na telefon komórkowy lub online.
Co więcej, ta taryfa obejmuje również tzw. bilet 90-minutowy, który pozwala na jeden przejazd metrem (lub koleją jednoszynową) plus nieograniczoną liczbę przejazdów komunikacją miejską przez 90 minut w cenie 62 rubli. Na przykład, jeśli zakończysz przejazd metrem, a następnie przejazd autobusem w ciągu 90 minut, karta odejmie 62 ruble z salda, a nie 80 rubli (40 za metro i 40 za autobus).
Dobrą rzeczą jest to, że karta automatycznie określa najlepszą taryfę. Saldo jest ważne przez 5 lat.
B. Taryfa z określoną liczbą przejazdów
Oznacza to, że wiesz, ile przejazdów zamierzasz odbyć lub ile dni zamierzasz z niej korzystać.
- Możesz doładować na 1 lub 2 przejazdy, to znaczy, jakby to był bilet jednorazowy. Kosztuje 57 rubli za 1 przejazd i 114 rubli za 2 przejazdy.
- Bardziej interesujące jest doładowanie na 60 przejazdów w cenie 1,970 rubli, dzięki czemu każdy przejazd kosztuje tylko 32,83 rubli. Nie można już doładować na 20 lub 40 przejazdów.
C. Taryfa z określoną liczbą dni
W ramach tego planu możesz odbywać nieograniczoną liczbę przejazdów przez okres jednego lub kilku dni. Dni są liczone od momentu pierwszego przejazdu. Pamiętaj, że z tym biletem karta jest blokowana na 7 minut za każdym razem, gdy jest używana, aby zapobiec dzieleniu się nią z innymi osobami:
- 1 dzień: 230 rubli
- 3 dni: 438 rubli
- 30 dni: 2,170 rubli
- 90 dni: 5,430 rubli
- 365 dni: 19,500 rubli
Podczas gdy bilety na 1 lub 3 dni są bardziej skierowane do turystów, którzy zamierzają odbyć wiele przejazdów w tym okresie czasu, bilety na 30, 90 lub 365 dni są skierowane do lokalnej populacji, która regularnie korzysta z transportu publicznego przez cały rok.
Opcja 3: Karty bankowe, Apple Pay i Samsung Pay
Ostatnią opcją wprowadzoną niedawno jest bezpośrednia płatność kartami bankowymi Visa, MasterCard, UnionPay i MIR z funkcją zbliżeniową.
Więc jeśli masz kartę Visa lub Mastercard z funkcją zbliżeniową (obecnie prawie wszystkie takie są), możesz bezpośrednio przejść do bramek z funkcją zbliżeniową, aby zapłacić i przejść przez bramkę. Nie musisz wcześniej kupować żadnego biletu.
System ten jest zarządzany przez rosyjski bank VTB.
Dobrą rzeczą jest to, że w tym systemie koszt każdego przejazdu wynosi 44 ruble (tylko 4 ruble drożej niż taryfa portfela Karty Troika).
Co więcej, można również korzystać z tego systemu kartowego na telefonie komórkowym za pomocą aplikacji Apple Pay, Google Pay i Samsung Pay.
Jest to szybki, ekonomiczny i wygodny system płatności w Moskiewskim Metrze. W każdym razie, jeśli masz problemy z kartą, ponieważ czytnik jej nie odczytuje lub twój bank ją zablokował, możesz kupić bilet jednorazowy lub Kartę Troika w okienkach biletowych lub automatach biletowych.
3. Jak kupować i używać biletów na transport publiczny w Moskwie
3.1. Zakup biletów lub Karty Troika
Bilety i karnety na transport publiczny można kupić w okienkach biletowych metra lub w automatach biletowych na stacjach metra lub przystankach autobusowych.
- Okienka biletowe metra. Najłatwiejszą rzeczą dla turystów jest po prostu pójście do okienka biletowego na dowolnej stacji metra, aby kupić Kartę Troika. Na przykład, jeśli chcesz doładować ją po raz pierwszy kwotą 500 rubli, wystarczy, że wspomnisz słowo Troika w okienku biletowym i dasz 550 rubli, które obejmują depozyt 50 rubli.
- Okienka biletowe Aeroexpress. Po przybyciu na jedno z moskiewskich lotnisk, masz pociąg Aeroexpress, który łączy lotniska z Moskwą. W okienku biletowym Aeroexpress można również kupić Kartę Troika lub inne bilety tranzytowe.
- Automaty biletowe. Bardzo łatwo jest kupić bilet jednorazowy lub Kartę Troika w automatach biletowych, ponieważ są również w języku angielskim i są bardzo łatwe w obsłudze. Wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami na ekranie.
Na koniec pozwól, że powiem, że jeśli podróżujesz z bagażem ważącym więcej niż 50 kg lub o łącznej długości, wysokości i szerokości większej niż 180 cm, musisz zapłacić za bilet bagażowy, który kosztuje 60 rubli. Jednak niewiele osób kupuje ten bilet, ponieważ jest to zasada rzadko egzekwowana.
3.2. Korzystanie z biletu lub Karty Troika: czy można ją dzielić?
Dostęp z wszystkimi rodzajami biletów i karnetów jest możliwy dzięki technologii NFC (bezstykowej).
Wystarczy przesunąć bilet, Kartę Troika lub kartę Visa lub MasterCard przy bramce, a bramka automatycznie się otworzy. Jednocześnie na ekranie zobaczysz saldo pozostałe na karcie lub liczbę pozostałych przejazdów. W autobusach wystarczy przesunąć kartę na czytniku biletów w autobusie, aby potwierdzić przejazd.
Ważne jest również, aby wiedzieć, że w metrze, w każdej linii bramek, znajduje się kabina z osobą, która upewnia się, że nikt się nie wślizguje i która umożliwia dostęp dzieciom poniżej 7 lat (które nie płacą) lub osobom na wózkach inwalidzkich.
Ważne jest również, aby wiedzieć, że zgodnie z przepisami, każdy pasażer musi mieć własny bilet; jednak z taryfą na 60 przejazdów Karty Troika lub z taryfą portfela Karty Troika, powszechną praktyką jest dzielenie się kartą z kilkoma członkami tej samej rodziny lub kilkoma przyjaciółmi.
W Moskiewskim Metrze inspektorzy nie mają problemu z tą praktyką (zawsze tak było), ale w autobusach, trolejbusach lub tramwajach niektórzy inspektorzy mogą nie popierać tej praktyki i nałożyć na Ciebie grzywnę.
W żadnym wypadku nie można dzielić się kartą z biletem 90-minutowym lub z biletem, który pozwala na nieograniczone podróże przez określoną liczbę dni.
Osobiście polecam, aby każdy pasażer miał własny bilet, aby uniknąć problemów.
Film promocyjny rosyjskiego rządu na temat Karty Troika:
Mam nadzieję, że ten artykuł był pomocny w korzystaniu z transportu publicznego w Moskwie i wyborze najbardziej odpowiedniego rodzaju biletu. Jeśli był przydatny, możesz mi pomóc, udostępniając go na Facebooku lub Twitterze
